habari

Thamani ya kaloriki ya hidrojeni ni mara 3 ya petroli na mara 4.5 ya coke. Baada ya mmenyuko wa kemikali, maji tu bila uchafuzi wa mazingira hutolewa. Nishati ya hidrojeni ni nishati ya pili, ambayo inahitaji kutumia nishati ya msingi ili kuzalisha hidrojeni. Njia kuu za kupata hidrojeni ni uzalishaji wa hidrojeni kutoka kwa nishati ya mafuta na uzalishaji wa hidrojeni kutoka kwa nishati mbadala

Kwa sasa, uzalishaji wa hidrojeni ya ndani hutegemea hasa nishati ya mafuta, na uwiano wa uzalishaji wa hidrojeni kutoka kwa maji ya electrolytic ni mdogo sana. Pamoja na maendeleo ya teknolojia ya kuhifadhi hidrojeni na kupungua kwa gharama ya ujenzi, kiwango cha uzalishaji wa hidrojeni kutoka kwa nishati mbadala kama vile upepo na mwanga itakuwa kubwa zaidi katika siku zijazo, na muundo wa nishati ya hidrojeni nchini China utakuwa safi na safi zaidi.

Kwa ujumla, rundo la seli za mafuta na nyenzo muhimu huzuia ukuzaji wa nishati ya hidrojeni nchini Uchina. Ikilinganishwa na kiwango cha juu, msongamano wa nguvu, nguvu ya mfumo na maisha ya huduma ya stack ya ndani bado iko nyuma; Utando wa kubadilishana protoni, kichocheo, elektrodi ya utando na vifaa vingine muhimu, pamoja na compressor ya uwiano wa shinikizo la juu, pampu ya mzunguko wa hidrojeni na vifaa vingine muhimu hutegemea uagizaji, na bei ya bidhaa ni ya juu.

Kwa hivyo, China inapaswa kuzingatia mafanikio ya nyenzo za msingi na teknolojia muhimu ili kufidia mapungufu.

Teknolojia kuu za mfumo wa kuhifadhi nishati ya hidrojeni
Mfumo wa kuhifadhi nishati ya hidrojeni unaweza kutumia nishati ya ziada ya umeme ya nishati mpya kuzalisha hidrojeni, kuihifadhi au kuitumia kwa sekta ya chini ya mkondo; Wakati mzigo wa mfumo wa nguvu unapoongezeka, nishati ya hidrojeni iliyohifadhiwa inaweza kuzalishwa na seli za mafuta na kulishwa kwenye gridi ya taifa, na mchakato ni safi, ufanisi na rahisi. Kwa sasa, teknolojia muhimu za mfumo wa kuhifadhi nishati ya hidrojeni ni pamoja na uzalishaji wa hidrojeni, uhifadhi na usafirishaji wa hidrojeni, na teknolojia ya seli za mafuta.

Kufikia 2030, idadi ya magari ya seli za mafuta nchini China inatarajiwa kufikia milioni 2.

Kutumia nishati mbadala kuzalisha "hidrojeni ya kijani" inaweza kusambaza nishati ya hidrojeni ya ziada kwa magari ya seli ya mafuta ya hidrojeni, ambayo sio tu inakuza maendeleo ya uratibu wa nishati mbadala na mfumo wa hifadhi ya hidrojeni, lakini pia inatambua ulinzi wa mazingira ya kijani na utoaji wa sifuri wa magari.

Kupitia mpangilio na ukuzaji wa usafirishaji wa nishati ya hidrojeni, kukuza ujanibishaji wa nyenzo muhimu na vipengee vya msingi vya seli za mafuta, na kukuza maendeleo ya haraka ya mnyororo wa tasnia ya nishati ya hidrojeni.